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Os chamados pneus verdes ganharam este termo devido a sua eficiência energética e da redução de emissões, além de baixa resistência ao rolamento. Com isso, o automóvel gasta menos combustível, pois aproximadamente apenas 20% do consumo é utilizado para vencer o atrito com o solo. Os pneus verdes têm a mesma aparência dos pneus convencionais, porém, sua principal diferença está na composição, com a sílica (dióxido de silício) substituindo parte do pó escuro proveniente da queima de óleos em fornos especiais, elemento fortalecedor da borracha e essencial para a construção dos pneus tradicionais. Veja mais detalhes no link.
https://glo.bo/2OOQgXr

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