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Segundo o vice-presidente de vendas da divisão Motorsport da BMW, Peter Quintus, tanto os câmbios manuais quanto os automatizados de dupla embreagem (DCT, na sigla, em inglês) vão deixar de existir, pois, as vantagens do câmbio DCT era ser mais leve e ter o tempo de troca de marchas mais rápido. À medida em que os câmbios automáticos ficam melhores e mais inteligentes essa vantagem não existe mais. Veja a matéria completa no link.

http://bit.ly/2pUmPJS

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